汽油燃点是多少呢(燃料油的燃点简介)

在一般大气压下,汽油的燃点427℃,在一般大气压下,柴油的燃点220℃。结果很明显,汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快,汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。

汽油燃点是多少呢(燃料油的燃点简介)

汽油的平均分子含碳原子数是4--10,柴油是10--22,柴油的密度大于汽油,所以在外部的火源以点状(比如火星、火柴)刺激下,柴油更”沉重“,更不容易引发整体燃烧;而汽油更”轻松“,所以一点就燃。同样 当外部的整体温度升高的话 密度更大的柴油由于含原子数更多, 所以整体的分子活动更频繁剧烈 也就更容易达到燃烧反应,也就是柴油的燃点比汽油更低。

19世纪中,人们还没有认识到汽油的重要性,当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程,将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高,点灯时使用安全,成为原油炼制的主要产品,而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

到了19世纪中后期,创制成功使用汽油的内燃机, 1886年汽油机作为汽车动力运行成功,由此,汽油的重要性与日俱增。但采用蒸馏法,仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年,美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题,采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺。

将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分,从而整体提高了汽油收率,热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。 随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率,而且辛烷值更高。

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