发动机启停的优缺点(什么是发动机启停技术有什么优势)

发动机启停指的是汽车发动机能自动启动和自动熄火的系统!其中的“启”指的是“自动启动”的意思,“停”指的是“自动停止/熄火”的意思;这个启停技术是汽车发动机节能减排性能不断提升的产物,本文就来分享一下这方面的相关知识:

发动机启停的优缺点(什么是发动机启停技术有什么优势)

第一就是“自动停止/熄火”的条件;在常见的临时停车状态下(比如等红灯),启停系统要想让发动机转动,需要满足三个必须的条件,这三个条件依次是:发动机空转且车辆没有挂挡、车轮转速传感器显示车轮的速度是零、电池传感器检测到有足够的能量进行下一次的启动;满足这三个条件下,启停系统就会“命令”发动机熄火。

发动机启停的优缺点(什么是发动机启停技术有什么优势)

对于自动挡汽车来说,司机踩下刹车之后,两秒钟左右发动机就会熄火;对于手动挡汽车来说,司机停车之后档位归零、手刹拉起、离合抬起来之后,发动机就会自动熄火!

发动机启停的优缺点(什么是发动机启停技术有什么优势)

第二就是“自动启动”的条件;当车辆需要前进的时候,只要车主松开刹车或者是转动方向盘,启停系统又会“命令”发动机进行启动,这时候的发动机就会自动点火,踩油门就可以驱动车辆前行!

发动机启停的优缺点(什么是发动机启停技术有什么优势)

发动机启停技术主要应用在临时短暂停车的情况下,这个时候的发动机是热的,短暂的热车状态下启停发动机,此时的油耗要比一直怠速要小很多;还有就是频繁的启动会不会带来过度磨损问题,其实自动启停的时间很短,机油泵打上去的机油并不会回流干净,各种零部件上还有足够的机油来进行润滑,所以不会存在过度磨损发动机的问题!

发动机启停的优缺点(什么是发动机启停技术有什么优势)

除了优点之外,发动机启停技术的缺点也需要大家了解一下,那就是需要性能更好的起动机和电瓶;发动机的不断启停,就要求与之匹配的起动机要比普通车辆的起动机高级很多,能承受反复启动带来的过热影响;同时随着电瓶充放电次数的不断增加,电池寿命也会缩短!

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